Kereta saya pada waktu sejuk dapat dihidupkan dengan mudah tetapi dalam masa beberapa saat enjin mati. Jadi saya perlu menekan sedikit injak minyak untuk mengekalkan enjin hidup sehingga ianya stabil dalam tempoh three minit. Dalam proses itu asap hitam keluar dari eksoz. Kereta tiada masalah selepas itu dan asap typical.

macam mane nak tau O2 sensor rosak ke x? kalau O2 sensor rosak petrol akan kuat ke? perlu ke saya bawa ke bengkel untuk tuning komputer?

boleh ka saya established angin kereta macam set angin motosikal dgn cara ttp angin habis buka minyak rpm four dan buka angin sikit2 sampai enjin rasa ringan..

saya pakai kereta kelisa auto 2003..saya baru tukar enjin mounting tp masih juga gegar..push shaft pon dah tukar baru..tayar pon dah baru tp entire body masih gegar bila pasang econ pastu berkeadaan equipment D msa brenti kat website traffic mild atau jem mmg gegar kuat.

saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.

Your website site visitors may be skyrocketed and it may well even help you to acquire more purely natural backlinks. I did a simple research in addition it was not available on any google look for. Test as a way to prevent a whole heap of key terms, a good suggestion will be to have 8 or much less search phrases.

Bawa ke mekanik untuk servis throttle human body dan menyelaraskan stepper motor atau tukar stepper motor.

2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?

Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.

Akan tetapi jika semua komponen yang disebutkan tadi tidak bocor memadai membuat top overhaul sahaja dan tukar semua komponen Sumber berkaitan leading overhaul dan yang paling utama semua valve seal ditukar.

Masalah saya ialah enjin tersengguk-sengguk bila bawa..lebih2 lagi bila waktu pagi atau baru nak bergerak. Benda ni terjadi selepas saya tukar bateri kereta pada tahun lepas (mass tu even now guna gearbox manual lagi)

tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm manufacturer ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, model STP tu cuci carburetor jugak kan?

Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.

three.Tappet kena regulate ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.